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      常州物流公司

       

      延誤免單:承諾在規定時間內沒有將貨物送達,經查實后,將如數退還運費。

       

      貨損即賠:我公司所有貨物均有平安保險公司全額承包,如發現破損或缺少,我公司將立即通知保險公司實地經行勘察,并給出準確賠償金額。(最終解釋權歸保險公司所有)

       

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      常州到蘭州直達貨運專線 全程高速直達 延誤免單 貨損即賠

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      蘭州地區交通簡介 蘭州是全國9大綜合性交通樞紐之一,蘭州是中國12個主干交通樞紐之一,是鐵道部規劃的十大區域性客運中心之一,是大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐和物流中心。蘭州是重要的中國鐵路樞紐之一。隴海線、包蘭線、蘭新線、蘭青線匯集于此。隨著青藏鐵路建成通車以及蘭渝(重慶)線、蘭成(成都)線、蘭新第二雙線的開建,其樞紐作用將更加重要。2009年蘭州鐵路樞紐旅客發送量近千萬人次,加上即將興建和規劃中的徐蘭高鐵寶雞至蘭州段、蘭合鐵路、蘭州經中川至張掖城際等鐵路將相繼建設,加之既有線,新的蘭州鐵路樞紐建成后,將有12個方向的鐵路在蘭州交匯。新建蘭州西客站為30臺32線,規模在全國位居領先,年發旅客可達3500萬人次 依據規劃,在原有鐵路線的基礎上,將引入寶蘭客運專線、蘭渝鐵路、蘭新第二雙線,蘭州至天水、張掖、合作的這些動車組高速線路也將開通。目前蘭州火車站每日開行直快特等各類列車132車次,每日開行35趟始發車次,可直達北京、上海、廣州、深圳、杭州、濟南、南京、青島、成都、武漢、重慶、長沙、鄭州、西安、合肥、南昌、太原、石家莊、烏魯木齊、呼和浩特、西寧、銀川、拉薩、等23個直轄市、省會和計劃單列市。


      蘭州公路交通四通八達,輻射周邊地區,蘭州至西寧、銀川等周邊城市的五條高速公路已建成通車。G6(北京-拉薩)、 G30(連云港-霍爾果斯)、G75(蘭州-?冢、G22(青島-蘭州)、G3001(南山北環蘭州繞城)、G109(丹東-拉薩)、G212(蘭州-重慶)、G213(蘭州-云南磨憨)、G309(山東榮成-蘭州)、G312(上海-霍爾果斯)、G316(福州-蘭州)等多條國家級高速公路和過道干線使得蘭州成為國家高速公路網中的重要節點。

       

      蘭州市內目前有公交線路120余條,其中蘭州公交集團直屬94條,以3XX開頭的為八公司的下屬車輛,8XX為城鄉公交,大多數為一元一票制線路,102路、103路、76路、20路等個別線路較長的實行多種票價制,線路覆蓋蘭州主城四區絕大部分區域,紅古區開通三條公交線路,一路(南區——北區),二路(海石路一圈),三路(窯街鎮)蘭州中川國際機場(LHW)是西北省會城市飛行區干線機場,目前有1條4500米跑道,2010年改擴建將向南延伸400米,改擴建新的T2航站樓建成后,海南航空將獨自使用T1航站樓。開通有到國內各大城市的航線五十多條,為海南航空公司基地機場,為東方航空公司西北基地。2012年1月-8月,蘭州機場旅客吞吐量累計達到299萬人次,同比增長18.6%;8月份,蘭州中川機場通航的國內、地區、國際城市達43個。與上年同期相比,增加南寧、拉薩、石家莊、綿陽、呼和浩特、鄂爾多斯、張掖、臺北、韓國首爾10個通航點。共18家航空公司執行51條航線,與上年同期相比,增加華夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。

       

      蘭州市軌道交通網初期規劃共有兩個層次共6條線,一為中心城區線網,另一為市域線網。其中,中心城區軌道交通線網由1號線、2號線、3號線3條線路組成,線網總長約82公里,其中地面及高架線路約35公里,地下線約47公里,全線網共設車站64座,其中高架站25座,地下站39座。而市域線網用以解決市域內中心城區與外圍組團之間的聯系,由中川線、榆中線、青什線組成,總長約120公里。兩個層次互為補充,形成一個密不可分的、統一的、全局性的軌道交通網絡。根據《蘭州市城市軌道交通建設規劃》,蘭州市2011—2020年軌道交通的建設任務是先對1號、2號線分期實施。其中1號線(東崗—陳官營),線路長26公里,設車站21座;2號線一期(雁北路—南關什字段),線路長10.5公里,設車站9座。力求用10年的時間,在中心城區構建一條貫通的東西總長36.5公里的軌道交通。

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