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      常州物流公司

       

      延誤免單:承諾在規定時間內沒有將貨物送達,經查實后,將如數退還運費。

       

      貨損即賠:我公司所有貨物均有平安保險公司全額承包,如發現破損或缺少,我公司將立即通知保險公司實地經行勘察,并給出準確賠償金額。(最終解釋權歸保險公司所有)

       

      上門提貨:通知提貨后市區范圍內1小時內到達,鄉鎮各區1.5小時到達,常州高架范圍內免收提貨費。

      常州到青島直達貨運專線 全程高速直達 延誤免單 貨損即賠

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      青島地區交通簡介 青島是面向世界的國家重要區域性經濟中心,東北亞國際航運中心,國際濱海旅游度假勝地,國際著名港口城市,國家歷史文化名城,中國優秀旅游城市,國家園林城市。位于山東半島南端、黃海之濱,東北與煙臺市毗鄰,西與濰坊市相連,西南與日照市接壤。青島是副省級城市和全國5個計劃單列市之一。青島是中國舉辦大型賽事和國際盛會最多的大都市之一,2008年北京奧運會、殘奧會和2009年濟南全運會分賽場均設于青島,2013、2014年連續兩屆世界杯帆船賽、2014年世界園藝博覽會也將在青島舉辦。

      青島市公路通車里程達16181.468公里,其中,高速公路702公里,一級公路1025公里(2010年),均居副省級城市首位。境內主要高速公路有:青蘭高速(G22)、青銀高速(G20)、青新高速(G2011)、榮烏高速(G18)、沈海高速(G15)等。2011年,青島膠州灣大橋、膠州灣海底隧道、青島濱海大道。青島火車站日始發列車47對,其中高鐵6對,動車20對。黃島站是主管華東地區鐵路交通的濟南鐵路局轄區內接卸量最大的貨運站。境內鐵路主要有膠濟客運專線、膠濟鐵路、膠黃鐵路、藍煙鐵路、膠新鐵路。建設中的有青島北站、青太客運專線、董家口疏港鐵路、青榮城際鐵路、青連鐵路(電氣化復線鐵路,國鐵1級)、海青鐵路。青島港萬噸級以上泊位達68個,2010年完成港口吞吐量(不含地方港務局)3.50億噸,居全國第三位;外貿貨物吞吐量2.55億噸,集裝箱吞吐量1201萬標箱,均居北方港口首位。新開發的董家口港區,設計2020年吞吐能力3.7億噸,在建的40萬噸級礦石泊位和50萬噸級原油泊位均為世界最大同類泊位。

      青島流亭國際機場為4E級機場,2010年航空旅客吞吐量1110萬人次,占全省49.75%,貨郵吞吐量16.37萬噸。已開通直航東京、紐約、洛杉磯、名古屋、大阪、福岡、首爾、釜山、仁川、大邱、法蘭克福、新加坡、曼谷、香港、澳門、臺灣等國際(地區)航線。2013年1月,全國八大國際空港樞紐的膠東國際機場定址膠州,標志著即將劃區的膠州及紅島區片將成為全省唯一的內聯全國、外接全球的世界級中轉樞紐和國際門戶,將對膠州今后在戰略地位的提升、產業結構的調整、城市功能的升級等方面產生巨大而深遠的影響。

      膠州灣海底隧道,是世界第三長的海底隧道,也是我國最長的海底隧道,2011年6月30日正式開通。隧道全長7.8公里,海底部分3.95公里。該隧道位于膠州灣灣口,連接團島和薛家島,雙向6車道。單次通行費用為20元,ETC卡為16元?沙俗淼狼鄭u1路、青島2路、青島3路、青島4路、青島5路、青島6路、青島7路、青島8路公交,6分鐘即可從青島老城區到達黃島區。膠州灣大橋:全長41.58公里,為世界第一跨海長橋。大橋為雙向六車道,設計行車時速80公里,橋梁寬35米。主橋長28公里,其中海上段25公里,是青蘭高速(G22)的起點段。大橋將“青島—紅島—黃島”三島有機的聯系在一起。單次全程通行費用為50元。膠州灣輪渡:青島輪渡船體較大,下層停汽車,上層為乘客坐席。主要有四川路輪渡站到黃島、薛家島兩條線路,每10分鐘發船一班。另外,小港快船客運站、平安小港高速船客運站、八大峽客運站、銀海大世界客運站均有發往黃島的客船,但班次相對較少。

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